Atacapoum

Vent NE 15 Nds pour le réveil ... enfin nous parons Atacapoum de toutes les voiles. On avance au cap 290 à plus de 5 Nds. Pourvu que cela dure !!!
Lilou, comme tous les matins, fait son calendrier de l'avent en cochant les jours sur un annuaire des marées de Bretagne sud… RFI nous annonce vent NE 3 à 5 du Nord au Sud de la Zone, nous devrions enfin toucher du vent. Nous passons le point stratégique de la moitié de notre parcours et pour fêter cet heureux évènement nous ouvrons notre seule et unique bouteille de rosé en espérant bien arriver d'ici la fin d'année.
Nous passons la nuit surtoilée, nous n'avons pas voulu réduire pour être sûr d'avancer, le vent forcit à 25 voir 30 Nds et Winy n'assure plus (manque d'équilibre)... on se décide à barrer pour continuer à avancer à plus de 6 Nds de moyenne.

20 décembre 2005 :
Prise d'un ris et on essaie d'équilibrer le bateau et de régler au mieux Winy, la mer est très agitée avec houle croisée. Winy est un peu capricieux et à tendance à patiner et partir au lof. Prise d'un deuxième ris, le bateau est plus stable, plus confortable et nous avançon à la même vitesse entre 5 et 6 Nds de moyenne.
Cuisine : préparation de la pâte en prévision d'un repas crêpes pour ce soir... En suivant les mouvements de la houle, les crêpes devraient sautées toute seules.
Nous passons nos quarts de nuit à surveiller winy. Le vent a tendance à forcir la nuit et monter entre 30 et 35 Nds de vent.

21 décembre 2005 :
Démontage de l'axe de fixation à la barre à roue de Winy et révision complète.
Réparation du moulinet, après 2 heures de démontage, transformation d'un ressort cassé en ressort valide. On peut enfin rejeter la ligne à l'eau et repêcher.
Toilette complète pour tout le monde douche shampoing démêlage des cheveux, surtout ceux de Lilou.
Le soir tout est en état de marche et tout est propre.
Nuit un peu agitée avec nombreux grains. On enroule le génois et naviguons sur GV seule.

22 décembre 2005 :
Journée tranquille avec 20 nds de vent de moyenne et nuit agitée avec encore des grains entre 30 et 40 Nds de vent.

23 décembre 2005 :
Toujours du vent, nous pouvons espérer continuer à avancer de cette manière jusqu'à notre arrivée. Disposition des voiles en ciseau avec tangonnage du génois. Réglage de Winy sur cette allure. Après-midi cuisine pain en fin essai ....
La nuit est encore agitée avec des grains supérieurs à 30 Nds. Nous naviguons encore sous GV seule pour plus de confort.

24 décembre 2005 :
On remet le génois. Nous sommes à 719 milles de la Guadeloupe.
Réveillon de Noël, repas légèrement amélioré : petit apéro vodka orange avec toasts à la terrine de Cerf aux airelles, selon le choix de Lilou langue de boeuf tortillettes... c'est avant tout la fête des enfants. Nous ouvrons une bouteille de bordeaux mais celui-ci s'avère très moyen.
Lilou a préparé un dessin pour le père Noël ainsi qu'une tasse de café. Elle espère qu'il trouvera le bateau, enfin comme elle dit avec sa longue vue il peut nous voir partout et en plus il y a les étoiles et les feux du bateau pour le guider. Musique de Noël et Lilou essaie de danser et de chanter plus au rythme du bateau et de la houle que de la musique. Nous filmons Lilou pour souvenir.

25 décembre 2005 :
Réveil de Lilou, à sa grande joie, le Père Noël est passé et a déposé deux cadeaux et une grande lettre... il n'a pas oublié de boire son café avant de repartir... Bizarre, personne ne l'a vue ... tout le monde devait dormir même pendant le quart de nuit !!!
Lilou ouvre ses cadeaux 2 barbies de fairytopia pour compléter celles qu'elle a déjà... donc voici maintenant la sirène magique et la fée merveilleuse...
Repas du midi Cassoulet au confit d'oie et crème au chocolat.
Un peu de moteur pour les batteries et film pour Lilou.
Nous naviguons toujours avec cette infernale houle croisée de NE et NNW venant des séries de dépressions plus au Nord. Les Alizés ne sont pas stables passant de 15 à 35 Nds. Le père Noël ne connaît-il pas les Alizés ???
Une baleine joue avec le bateau passant devant, sur le coté, puis derrière pendant quelque temps, puis un requin aux nageoires bleutés vient nous rendre visite et essaie de jouer avec plouf plouf notre hydrogénérateur. Un peu d'animation car aucun bateau en vue depuis que l'on a du vent.

26 décembre 2005 :
Plusieurs grains pour le réveil et grosse pluie pendant la météo. Nous avons toujours du vent qui varie Est NE.
Pêche : une nouvelle dorade, très grosse, nous nous débattons avec elle pendant plus de 30 mn, le bateau avance très vite, on essaie de le ralentir et en même temps de fatiguer la dorade. Une fois arrivé à notre arrière, elle se débat toujours et est immense plus d'un mettre. Notre technique du bac avec le sac poubelle n'est pas suffisant, elle est trop grosse et trop grande, la houle et le vent ne nous aide pas beaucoup, le sac se coince en dessous de la dorade, elle se débat et nous fait un plongeons au dessus du bateau, emmenant avec elle notre leurre favori. Elle faisait facilement 30 à 40 cm de large et plus d'1 m de long (la taille de Lilou), Belle bestiole mais un peu compliqué pour des amateurs de pêche. Elle nous a obligé à manoeuvrer afin de réduire notre vitesse.... Adieu Dorade !!! Nous remettons tout en ordre et reprenons notre vitesse de croisière. Le point nous indique une moyenne de 150 milles en 24 Heure et nous continuons à avancer à plus de 6 Nds. Les vents ne sont cependant pas réguliers et varie entre 15 et 30 Nds avec toujours une houle croisée et désagréable.... Si ce n'est pas le régime des Alizés, ce sont quand même des vents portants.

27 décembre 2005 :
On garde notre rythme de croisière, moteur pour compléter la recharge des batteries. On vide nos deux bidons dans le réservoir GO et on estime à 65 litres le restant de Gaz-oil.
Notre position nous place à 329 milles de la Guadeloupe. Le vent faiblit en début d'après-midi 10 à 15 Nds. Nous gréons le Spi pour continuer à avancer. En soirée c'est la pétole qui s'installe, on essaie quand même de naviguer sous génois mais RAF pas de vent. Moteur pour la soirée puis génois pour la nuit.

28 décembre 2005 :
Navigation sous génois et Inter tangonnés en ciseaux avec vent d'Est 10 à 15 Nds, plein vent arrière. Le vent faiblit en soirée puis nuit avec grains et vent de 15 à 25 Nds... Nous approchons tranquillement mais sûrement de la Guadeloupe.

29 décembre 2005 :
Toujours vent arrière avec plus du SE sous Grains, nous réglons les voiles pour une arrivée de jour, soit au petit matin.

Nous commençons à voir un peu plus de bateaux, pêche mais aussi bateau de croisière éclairé comme une boite de nuit au point de ne pas pouvoir repérer leurs feux tricolores. Le jour n'est pas encore levé quand nous dépassons la Désirade, mais dès le lever du jour nous découvrons à travers les nombreux grains toutes les autres îles Marie Galante, les Saintes et même apercevons la Dominique au loin.
Amarrage sous grain pour notre arrivée à la marina du Bas du Fort vers 9 h du matin heure locale soit 14 H UTC, nous aurons mis exactement 29 jours un exploit de lenteur et un grand soulagement de poser enfin les pieds à terre.... Lilou est déjà partie courir et Pierre à l'affût d'une cigarette...

Conclusions de Véro :
Notre erreur de ne pas avoir fait escale au Cap Vert, nous sommes restés trop longtemps aux Canaries et cela n'en valait pas le coup. (Je précise que le Cap Vert ne faisait pas parti de notre programme car remontant vers le Canada, nous ne voulions pas faire trop d'escales au Sud).

Vous allez me dire mais pourquoi ne faire escale au Cap Vert en cours de route ? Nous étions attendu à la Guadeloupe pour le 27 décembre et Lilou attendait ce moment avec impatience pour retrouver Minou.

Sans Alizés établis, peut-être aurions pu faire une route plus direct au Nord et profiter de jongler avec les dépressions, nous aurions eu au moins du vent pour avancer.

Reste la possibilité d'amener des tonnes de Gaz-Oil mais en voilier c'est un peu dommage !!!!

Enfin 29 jours c'est très long et la pétole est presque invivable ....la houle croisée désagréable... ce qui signifie que notre traversée n'a rien de passionnant, un temps instable qui nous oblige à manoeuvrer sans cesse pour quelque milles de gagner... à part bien sûr la pèche, les baleines, les requins et tous les poissons.... et notre moussaillon qui n'a jamais perdu patience, à garder le sourire tout le long de notre traversée, s'est inventer multiples jeux et qui ne s'est jamais plaint...

Conclusions de Pierre :
C'est long 29 jours, c'est long comme un jour sans pain. A part être long, \"voilétiquement\" parlant, ce n’est pas trop dur. Ouais super, on a traversé l'atlantique... Bof!!! y a rien d'un exploit, ç'est beaucoup moins difficile que d'aller en Angleterre ou de traverser le Golfe de Gascogne. Enfin en résumé, si on me pose la question c'est quoi une traversée je répondrais c'est long. Trop long pour moi. Il y a beaucoup de personnes ici qui ont vécu une traversée idyllique, avec des alizés établies, du vent et de la houle qui va bien. Bah pas nous. C'est pas grave, l'être humain est ainsi fait qu'il oublie assez vite...On verra plus tard mais pour l'instant, après une quinzaine de jour, je ne résigne pas.

L'erreur que nous avons faite c'est de ne pas descendre jusqu'au Cap Vert avant alors qu'on avait tout le temps, (Attention, je parle ici de début décembre et de 2005, les conditions peuvent être toutes autres plus tard ou une autre année.). Cà vous raccourcit la route, vous fait une étape pour le plein de gazoil. Enfin on n’a pas fait. Si çà peut servir à d'autres le meilleur avant de partir est de prévoir tout les repas avant de quitter les Canaries ou le Cap vert. Sur un bout de papier, sur un ordinateur, vous savez exactement ce qui vous reste et prévoyez quelques menus supplémentaires et de l'eau, de l'eau, de l'eau. C'est vrai que lorsque nous sommes en mer, nous ne buvons pratiquement aucun alcool, c'est un choix lié surtout à la sécurité et nous buvons beaucoup d'eau surtout après les manoeuvres inutiles sous le soleil.
Autres points qui me parait important mais qui n'intéressera qu'une partie d'entre vous, sont les cigarettes.
Pour les fumeurs, n'hésitez pas à prendre des cartouches avant la traversée.
-1) C'est moins cher à l'est...
-2) Si comme moi après 19 jours de mer vous n'avez plus de cigarettes....Enfin je vous laisse imaginer....
Mais aussi en conclusion de la conclusion, 29 jours dans quelques mètres carrés, avec Ma Capitaine de femme et enfant, Cà c'était super !!!!!. Dommage il manquait Mathieu...