France - Madère"); $fielda2 = stripslashes(""); $fieldb1 = stripslashes("La traversée"); $fieldb2 = stripslashes(""); $fieldc1 = stripslashes("

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Mercredi 14/09/2005 :

Départ 8H15, Ecluse d'Arzal 9HOO, Sortie de la Vilaine 10H00

Peu de Vent, moteur jusqu'en milieu d'après midi.

Voile et essai régulateur (sans succès et à revoir...), dans la soirée prise d'un ris et retour au moteur dans la nuit... RAS ...


Jeudi 15/09/2005 :

Matinée au moteur puis voile en début d'après midi vent WàSW, après quelques réglages du régulateur il finit par fonctionner jusqu'au petit matin... quart de nuit toutes les trois heures en compagnie de Winy (nom donné par Lilou au régulateur)... la météo annonce pour la nuit d'un coté NW force 2 et à la VHF W 3 à 4 forcissant 5... et tendance ultérieure N à NE 4 à 5 forcissant 6 au nord de la zone ...


Vendredi 16/09/2005

Petit matin le vent commence à forcir en passant au NW, on prend un ris... puis rapidement deux ... le vent passe au NNE et forcit toujours, 30 à 35 Nd établis avec rafales ... Winy nous lâche, nous sommes contraints à barrer ... la mer commence à devenir forte avec crêtes et déferlantes ... Un troisième ris s'impose, les quarts se réduisent à une heure \"cool\" (j'ai pas fait exprès...) impossible de recevoir une météo par VHF et FI nous annonce le soir un coup de vent à tempête pour la nuit 7 à 8... et bien oui la nuit fût mouvementée ... tout ce qui devait lâcher a lâché coulisseaux de grand voile et autres détails classiques... mais nous sommes satisfaits de la tenue du bateau dans ces conditions 40 à 45 Nds établis mer forte voir très forte surtout dans la nuit bien sûr... Une heure de barre suffit pour avoir le droit à un petit repos. La décision est prise de faire route sur la Corogne afin de réparer et aussi se reposer.


Samedi 17/09/2005

Rien ne s'est calmé, mer toujours aussi forte, le phare d'Hercule nous apparaît sur le haut des crêtes, cap direct sur la Corogne.

Arrivée à 12H30 au port, accueil sympatico ... repos en prévision pour nous après une trentaine d'heures à la barre et toilette pour le bateau, avant de repartir.


Dimanche 18/09/2005 au Mardi 20/09/2005

Repos à La Corogne, escale technique ....


Mercredi 21/09/2005

Premier départ pour Porto Santo... condition météo : pétole ... donc Moteur Moteur Moteur ... on en oublie même de fêter l'anniversaire de Pierre, impardonnable ... heureusement la nature est avec nous pour offrir un magnifique coucher de soleil.


Jeudi 22/09/2005

Toujours Moteur. Décision de faire une escale au Portugal pour reposer les oreilles et pour refaire un plein de gaz oil ... Direction Vianna Do Castello ... Navigation sous la brume, on croise de nombreux pêcheurs que l'on distingue au dernier moment... merci Radar qui nous rassure dans son bon fonctionnement... La Brume se lève devant l'entrée du Port grâce à une légère brise côtière. Arrivée 18H30. Formalité d'arrivée. Nous sommes au Portugal.


Vendredi 23/09/2005 au Samedi 24/09/2005

Escale à VIANNA, le temps semble changer... nous avons l'impression de replonger 30 ans en arrière...poisson vendu à même le sol, fraîchement pêché, mais loin des conditions européennes.. impossible en France... Approvisionnement très bon marché légume et viande, port très peu onéreux (12 euros la nuit avec électricité et eau). Nous sommes surtout en compagnie de bateaux Suédois et Norvégiens ... très peu de bateaux français, nous pensons que ceux-ci sont partis plus tôt de France...


Dimanche 25/09/2005

Deuxième départ pour Porto Santo 11H le matin. La météo annonce du vent de NE, conditions idéales. Navigation de 660 Milles. Dans l'après midi prise d'un ris puis deux puis un troisième avant la nuit vent NNW 25 à 30 Nd, Problème impossible de régler correctement Winy dès que le vent dépasse 20 Nd et que la mer se forme... Nous barrons toute la nuit...


Lundi 26/09/2005 au 30/09/2005

La traversée avec conditions météo similaire au premier jour, vent de secteur NW à NE houle de 2 à 3 mètres, vent variant de 15 à 30 Nd... et toujours un Winy qui ne peut nous aider.... Nous aurions pu voir son bon fonctionnement plus tôt. Nous passons toute la traversée à tour de rôle à la barre pendant 5 jours, quart d'une heure, soit un total de plus de 60 heures chacun. Le Bagne et dire qu'il y en a qui croient qu'on s'amuse !!! \"frown\"

Au petit matin nous devinons l'île devant l'étrave du bateau... Celle-ci nous apparaît déserte, aride, on imaginerait facilement l'île aux trésors, commencerait-elle déjà à nous faire rêver et plonger dans nos lectures d'enfance.

Arrivée le 30 septembre à Porto Santo à 12H30. Formalité douane et port qui nous paraissent un peu hors du temps surtout la Douane... c'est folklo ... Télévision toute neuve avec lecteur DVD, son à fond, et un PC qui date de plus d'une dizaine d'année pour l'enregistrement... c'est étrange comme quoi les priorités ne sont pas d'une grande logique... Nous sommes pourtant en Europe ... ceci dit l'accueil reste sympa ... coté bureau du Port c'est un peu plus moderne... Avant notre repos mérité, nous devons changer le bateau de place... Une bonne nuit et à nous de découvrir cette île.

Voir les photos...

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